“希望你們學好專業知識,賡續傳統友誼長沙炒股配資平臺,投身兩國合作,講好中非友好故事,為推動構建高水平中非命運共同體作出更大貢獻?!?月17日,國家主席習近平復信北京交通大學肯尼亞留學生及校友代表,鼓勵他們繼續為中肯和中非友好事業發光發熱。
“收到習近平主席回信時,我們感到非常驚喜。”談起收到習近平主席復信,參與寫信的北京交通大學肯尼亞籍留學生阿布記憶猶新。他對人民網記者說:“對于我們所有人來說,這是一個特殊的時刻,包括已經回到肯尼亞的同學,我們都深感榮幸與驕傲?!?/p>
2015年12月,習近平主席在中非合作論壇約翰內斯堡峰會上提出中非“十大合作計劃”。在此框架下,2016年,中國交通建設股份有限公司、中國路橋工程有限責任公司聯合北京交通大學發起“一帶一路”國際人才聯合培養肯尼亞項目。目前,已為肯尼亞乃至東非區域鐵路運輸行業輸送近百名管理人才。不少項目畢業生回到肯尼亞,學以致用,投身肯尼亞現代化建設。
“我跟我的同學們都受益于共建‘一帶一路’倡議?!惫餐瑓⑴c寫信的北京交通大學土木工程系肯尼亞籍留學生卡里烏表示:“寫信給習近平主席,是為了表達我們的感激之情。”
在寄給習近平主席的信中,卡里烏和他的同學們附上了一張蒙內鐵路的火車票,希望習近平主席能來體驗蒙內鐵路的優質服務。
蒙內鐵路是中肯共建“一帶一路”旗艦項目和成功典范,連接肯尼亞東部港口城市蒙巴薩和首都內羅畢。它是肯尼亞獨立以來建設的首條現代化鐵路,由中國路橋工程有限責任公司承建。
卡里烏2021年從北京交通大學本科畢業后,加入蒙內鐵路項目,成為一名鐵路工程師。2023年,為了家鄉軌道交通實現更好發展,他第二次前往中國留學深造。
與卡里烏一樣,在北京交通大學本科畢業后,阿布回到家鄉,在蒙內鐵路工作了一年,擔任鐵路信號工程師。在實際工作中,他深感需要進一步拓展知識面,于是又回到中國的母校深造,學習物流工程與管理專業。
5月31日,蒙內鐵路迎來開通運營7周年。據統計,截至2024年5月底,蒙內鐵路累計發送旅客1286.9萬人次、貨物3286.7萬噸。據肯尼亞鐵路局估算,蒙內鐵路項目對肯尼亞國內生產總值貢獻率超過2%。
“蒙內鐵路令蒙巴薩到內羅畢的物流成本大大降低,也為當地創造了大量就業機會?!卑⒉颊f。
卡里烏則笑言:“這條鐵路為所經之處的人們帶去了幸福?!彼硎?,隨著肯尼亞進出口貨物需求增加,蒙內鐵路提高了蒙巴薩港的利用率,進一步促進了肯尼亞經濟的發展。
蒙內鐵路這條“幸福路”不僅書寫著阿布、卡里烏與中國的不解之緣,更是中國與肯尼亞攜手同行現代化之路、助力非洲互聯互通建設的縮影。2013年以來,中國企業已在非洲各國累計參與新建和改造鐵路超過1萬公里、公路近10萬公里、橋梁近千座、港口近百個、輸變電線路6.6萬公里、骨干通訊網絡15萬公里。
相知無遠近,萬里尚為鄰。
作為中肯人文交流的受益者和見證者,近年來,卡里烏深深感受到中肯兩國合作更加緊密,人民友誼越來越深。
“像我這樣的肯尼亞普通人,得到了來中國學習的機會。等回到肯尼亞,我可以將在中國學到的知識運用到建設中去,幫助我的國家變得更好?!笨ɡ餅跽f。
9月4日至6日,2024年中非合作論壇北京峰會舉行,續寫中非人民相知相親的新故事。
“青年是國家的希望。”阿布說,他期望峰會能更多地聚焦教育、農業和經濟等民生領域長沙炒股配資平臺,并且特別希望在中非教育合作方面能取得更加豐碩的成果。
作者:中股配資 發布時間:2024-09-06 19:08:53
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