線上股票配資門戶 【經濟周刊·焦點】以舊換新有“溫差” 如何精準破局？

　　目前線上股票配資門戶，國內進入新一輪穩增長政策發力期，尤其是“以舊換新”政策不斷升級。本報記者在調查中發現，與火熱的政策力度相比，市場端卻稍顯“平靜”，導致政策與市場存在“體感溫差”。

　　記者調查發現，背后原因是“以舊換新”政策在執行過程中出現消費者觀望情緒相對濃厚、還不夠便捷的流程降低商家積極性等“堵點”。受訪的眾多業內人士認為，要真正讓“以舊換新”政策持續發力，就要找準“堵點”、精準疏通，才能讓政策效應進一步顯現。

記者實探 “堵點”在哪？

　　堵點1：

　　“換新”流程相對繁瑣

　　“我5月份通過‘以舊換新’的方式在家電賣場換了一臺智慧屏電視機，不過為了拿到500元的補貼，要提供身份證等資料給銷售，還是覺得很麻煩。”在國內某賣場，周先生告訴記者。對于消費者來說，要享受“以舊換新”的補貼，需要比日常購買多提供一些身份證明。但對商家來說，“麻煩”則更多——不僅需要填寫的單據更多，等待補貼到位的時間更是長達一兩個月，因此推進“以舊換新”的積極性被消磨。

　　“目前申請‘以舊換新’的政府補貼，需要采集顧客身份證原件正反面、購買產品的能效標識、購物發票、舊家電照片，填寫以舊換新證明，并將信息上傳至系統?！蹦尘€下家電購物平臺店長告訴記者，由于手續繁雜，申請起來流程較長，有時上傳數據不清晰還會被打回來重新上傳。但對消費者來說卻不會“感知”到商家的這些流程，一般是在購買新產品時就會直接補貼到位了。由于補貼款很多都是商家預先墊付的，這也就意味著只能是有實力的商家和賣場才能做到。

　　補貼款到位速度還可以更快

　　對于商家和消費者來說，“以舊換新”補貼款的到位效率至關重要。

　　以汽車為例，要享有汽車“以舊換新”補貼，需要將舊車售出。黃女士在6月底購車，根據當地“以舊換新”補貼政策，可享有4000元補貼。一個月過去，她卻仍然沒有拿到補貼款。這是為什么呢？原來，是因為黃女士的舊車超過12年，經銷商評估價是5800元，二手車商則可以給6000元。由于差價不大，她選擇交由經銷商“代售”。經銷商口頭承諾，假如一個月內舊車不能賣出去，將會轉到經銷商名下，經銷商再慢慢處理?！暗浆F在舊車還沒有賣出去，導致我新車也還不能上牌，‘以舊換新’補貼也無法申請。”黃女士表示。

　　全國乘聯會秘書長崔東樹觀察到，在此前汽車“以舊換新”補貼過程中，地方落實的細則出臺時有滯后，消費券核銷也有不到位的情況，這是消費者最關心的補貼到手時間和效率問題?！皩τ趥€人消費者來說，汽車報廢體系實際一直不是很暢通，汽車正規報廢主要是政策性報廢才去報廢拆解點。絕大部分消費者不知道報廢網點在哪，遠不如直接賣給汽車4S店二手車，然后置換新車來的便利。尤其是很多置換都是新車上好牌，舊車開到店直接新車開走，很省事?！贝迻|樹表示。

　　堵點3：

　　未充分考慮家庭需求

　　“以舊換新”通常并不只是個人的需求，更多是家庭的需要在背后支撐消費。但根據目前“以舊換新”的相關政策，適用條件是以個人為單位來認證的。

　　記者走訪汽車一線市場了解到，不能使用其他人名下汽車參與活動，即便是家庭成員也不行。這意味著，年輕人將父母名下“老車”報廢，再讓自己新車享有補貼，在審批時會被拒絕。

　　有線下家電購物平臺反映，目前國內一些城市的規定是“一個身份證只能參加‘以舊換新’4次”，這一定程度上限制了確有消費需求的消費群體?！氨热缥野嵝录?，舊家電正好可以借此機會換新款，新家購置幾臺空調、電視、冰箱、洗衣機、爐灶等大件早已超出4次，可能顧客還需要問其他親戚借身份證來購買?！庇邢M者表示。

　　此外，目前政策覆蓋面有限也是問題，尤其是在地方細則上?！皬牟糠值胤揭呀洺雠_的汽車置換更新政策看，置換補貼只適用于5—6年以上的老舊機動車，不合格車型不享受此項政策補貼?！睒I內人士指出。

　　堵點4：

　　回收缺乏統一執行標準

　　一些想自己賣舊車、再買新車、然后根據指引獲得“以舊換新”補貼的消費者，因為“自己處理”往往意味著可以省下車商代辦的一些費用。但在實際操作起來并不容易。

　　雖然今年以來“以舊換新”政策熱度不斷提升，補貼不斷加碼，但部分消費者觀望情緒仍存，“以舊換新”出現“體感溫差”?！敖衲暧袚Q車的打算，不過從年初開始到8月份，汽車‘以舊換新’政策就出了兩次，我想是否還再等一等、看一看？”計劃換車的消費者王小姐說。

　　“我擔心部分品牌價格是先漲價再補貼，還是再看看吧。”雖然對“以舊換新”感興趣，但市民周先生卻持觀望態度：“畢竟是購置大家電，對確實有換新需求的消費者來說，‘以舊換新’政策當然恰好需要，但如果目前確實沒有需求，還是可以再等等?！笔忻裢跸壬苍胪ㄟ^“以舊換新”的方式購買手機，但最終并未付諸行動：“我發現舊手機的補貼普遍不高，也就一兩百塊錢，手機里又有很多個人信息，擔心處理不當會造成信息泄露，不劃算?！?/p>

　　斌科技家電戰略研究咨詢機構首席研究員張彥斌分析，之所以出現所謂的“體感溫差”，是因為家電市場已非增量市場，在存量市場上需求釋放是緩慢的。

精準破局需政策與市場協同

　　1、優化申請流程優惠直達消費者

　　今年以來，從國家到省、市，相關“以舊換新”政策已多次加碼，尤其是從汽車、家電等重點領域精準發力。

　　8月29日，廣東快速跟進，《關于用好超長期特別國債資金加力支持消費品以舊換新的實施方案》發布，其中還特別提出結合廣東實際，對個人消費者購買手機、平板、智能穿戴設備等3類產品給予補貼，通過結合地域消費特色，進行精準補貼、重點發力。廣州也印發了《廣州市用好超長期特別國債資金加力支持消費品以舊換新實施方案》，已于9月1日起分批展開。

　　值得關注的是，商務部等四部門印發的關于進一步做好家電“以舊換新”工作的通知提到，要盡快讓“真金白銀”的優惠直達消費者，提升消費者享受補貼體驗和獲得感，如各地應簡化補貼審核流程，在防控風險的前提下提高審批效率，減輕“以舊換新”政策參與企業墊資壓力。

　　在廣州最新推出的方案中，流程已有簡化，例如新一輪家電“以舊換新”，在線上平臺只需三步操作就可以完成領取優惠和上門回收舊品的申請（如下視頻）。

　　2、定向撥付激發地方積極性

　　通過3000億元超長期特別國債資金來推動設備更新與消費品“以舊換新”，政策效應被寄予厚望。其中1500億元左右資金直接下達地方，目的就是更好發揮地方的主動性、創造性。產業在線家電事業部總經理索曉芳表示，以往“以舊換新”大多是地方財政負擔，近期兩部門加力支持消費品“以舊換新”是國家承擔大部分補貼，這對于地方政府來說，資金壓力較小、積極性更高，預計對消費的拉動作用將更大?！?000億元中，可能有超過1000億元用于汽車，資金額度非常大。”郎學紅稱，這筆資金撥付到位后，各地的汽車“以舊換新”補貼政策會集中出臺，在全國掀起一輪“換新車”的高潮。

　　資金到位后，下一步就是如何讓地方政府更好利用這筆資金。有研究消費的專家認為，對于地方政府來說，要結合本地消費市場實際和產業特點完善“以舊換新”的地方性實施方案。以家電“以舊換新”為例，地方政府還可根據當地情況，對其他家電品種予以補貼并明確相關補貼標準，比如北方地區實際需要的取暖器，南方地區會用到的除濕器等實用設備，也可精準納入“以舊換新”范疇之中。

　　3、加大宣傳力度節能科普同樣重要

　　加強宣傳或可進一步刺激潛在用戶的消費。前一輪的政策經銷商反映很多消費者到店咨詢表示對政策的細節不是太理解，尤其是越低線的城市，消費者對政策的了解越少。

　　廣百百貨相關負責人表示，目前確實已有相當比例的家用電器已進入更新期，政府、各企業及媒體可加強正向宣傳，從專業角度提醒用戶各類家用電器產品的有效及安全使用年限，倡導消費者“安全+節能+環?！笔褂秒娖鳟a品，使“用戶+政府+生產廠家+商家”都成為市場的受益者，激發消費需求。張彥斌認為，對于“以舊換新”要有信心和耐心?！敖酉聛恚币耘f換新“需更重視落實，包括宣傳普及，加速渠道推進，充分利用補貼資金實現補貼的政策目的?！?/p>

“以舊換新”案例數讀：

　　換車要花多少?能補多少？

　　廣州市民李女士擁有超過二十年的駕齡，日常工作往返于廣州、深圳與珠海之間，日常駕駛城市道路與高速公路各占一半，因此對車輛的“補能”效率有著較高的期待。她無法接受新能源汽車“充電15分鐘，行駛200多公里”的續航能力，而是傾向于“加油2—3分鐘，行駛里程超過600公里”的燃油車或混合動力車。

　　今年7月底，李女士通過“以舊換新”政策置換了一輛第九代凱美瑞。李女士購買的是第九代凱美瑞雙擎2.0HS運動版，官方指導價為20.48萬元。根據當時的“以舊換新”政策，購買超過15萬元的燃油車可申領4000元補貼。廣汽豐田在政策基礎上額外提供8000元補貼。4S店對李女士的舊車軒逸進行了評估，給出了1.5萬元的估價，該估價可以直接抵扣購車款。“所有補貼加上車價優惠，我將舊車開至4S店，換回新車，即便加上購置稅和第一年車險，我也僅需支付15萬元出頭。”李女士欣喜地算賬。

　　如果按照9月1日實施的廣州“以舊換新”方案，15萬—25萬元的燃油車補貼從4000元提高到1.2萬元，也就是說，消費者還可以再多省8000元。

　　文/圖/表：廣州日報新花城記者：陳薇薇趙方圓鄧莉周偉力許曉芳線上股票配資門戶